供應(yīng)鏈定義

什么是供應(yīng)鏈？

從原材料采購(gòu)一直到通過(guò)運(yùn)輸將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終顧客的一組過(guò)程和資源構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。

注：供應(yīng)鏈可能包括賣(mài)主、生產(chǎn)商、物流商、外銷中心、配送者、批發(fā)商和其他到最終用戶的實(shí)體。

什么是供應(yīng)鏈下游？

發(fā)生在貨物到達(dá)組織的直接作業(yè)控制之后，供應(yīng)鏈中涉及的行為、過(guò)程和貨物移動(dòng)，包括但不僅限于保險(xiǎn)、金融、數(shù)據(jù)管理、包裝、存儲(chǔ)和貨物轉(zhuǎn)移。

什么是供應(yīng)鏈上游？

發(fā)生在貨物到達(dá)組織的直接作業(yè)控制之前，供應(yīng)鏈中涉及的行為、過(guò)程和貨物移動(dòng)，包括但不僅限于保險(xiǎn)、金融、數(shù)據(jù)管理、包裝、存儲(chǔ)和貨物轉(zhuǎn)移。

什么是供應(yīng)鏈安全管理？

供應(yīng)鏈安全是保護(hù)供應(yīng)鏈免受各種威脅的損害，以確保業(yè)務(wù)連續(xù)性，業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)最小化，投資回報(bào)和商業(yè)機(jī)遇最大化。

供應(yīng)鏈安全管理是通過(guò)實(shí)施一組合適的控制措施而達(dá)到的，包括策略、過(guò)程、規(guī)程、組織結(jié)構(gòu)以及軟件和硬件功能。在必要時(shí)需建立、實(shí)施、監(jiān)視、評(píng)審和改進(jìn)這些控制措施，以確保滿足該組織的特定安全和業(yè)務(wù)目標(biāo)。這個(gè)過(guò)程宜與其他業(yè)務(wù)管理過(guò)程聯(lián)合進(jìn)行。

供應(yīng)鏈安全管理簡(jiǎn)述

按美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)的定義,供應(yīng)鏈管理是物流管理的深度和廣度的拓展,是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部和外部企業(yè)之間所有物流活動(dòng)和所有商業(yè)活動(dòng)的集成.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也從原來(lái)的企業(yè)之間到供應(yīng)鏈之間。

由于參與供應(yīng)鏈管理的組織都是獨(dú)立的法人實(shí)體,其物流,資金流,信息流以及環(huán)境等方面存在很多薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)隱患,這些都威脅著供應(yīng)鏈的安全運(yùn)行.因此,供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為全球公認(rèn)的發(fā)展方向,其強(qiáng)調(diào)的安全管理就是供應(yīng)鏈管理順利實(shí)施的保障.

供應(yīng)鏈涉及到金融,制造,信息管理,在不同運(yùn)輸方式之間的包裝,儲(chǔ)存,運(yùn)送貨物的設(shè)備,場(chǎng)地等,還包括把貨物從從原產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)阶罱K目的地的全過(guò)程,涉及到貨物的流動(dòng),運(yùn)送數(shù)據(jù),相關(guān)步驟以及一系列動(dòng)態(tài)的關(guān)系,它包括了許多實(shí)體,如貨物的生產(chǎn)者,物流經(jīng)營(yíng)公司,組裝業(yè)者,公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸承運(yùn),港口倉(cāng)庫(kù),海運(yùn)承運(yùn)人,貨運(yùn)和清關(guān)代理人,金融機(jī)構(gòu),信息服務(wù)部門(mén),買(mǎi)主等。

為什么需要供應(yīng)鏈管理體系

供應(yīng)鏈及其支持過(guò)程、系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)都是重要的業(yè)務(wù)資產(chǎn)。定義、實(shí)現(xiàn)、保持和改進(jìn)信息安全對(duì)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、現(xiàn)金周轉(zhuǎn)、贏利、守法和商業(yè)形象可能是至關(guān)重要的。

各組織及其供應(yīng)鏈系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)面臨來(lái)自各個(gè)方面的安全威脅，包括計(jì)算機(jī)輔助欺詐、間諜活動(dòng)、惡意破壞、毀壞行為、火災(zāi)或洪水。例如惡意代碼、計(jì)算機(jī)黑客搗亂和拒絕服務(wù)攻擊等導(dǎo)致破壞的安全威脅，已經(jīng)變得更加普遍、更有野心和日益復(fù)雜。

供應(yīng)鏈安全體系對(duì)于公共和專用兩部分的業(yè)務(wù)以及保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施是非常重要的。在這兩部分中供應(yīng)鏈安全都將作為一個(gè)使能者，例如實(shí)現(xiàn)電子信息平臺(tái)控制，避免或減少相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。公共網(wǎng)絡(luò)和專用網(wǎng)絡(luò)的互連、信息資源的共享都增加了實(shí)現(xiàn)訪問(wèn)控制的難度。

許多供應(yīng)鏈系統(tǒng)并沒(méi)有被設(shè)計(jì)成是安全的。通過(guò)技術(shù)手段可獲得的安全性是有限的，宜通過(guò)適當(dāng)?shù)墓芾砗鸵?guī)程給予支持。確定哪些控制措施宜實(shí)施到位需要仔細(xì)規(guī)劃并注意細(xì)節(jié)。 供應(yīng)鏈安全管理至少需要該組織內(nèi)的所有員工參與，還可能要求利益相關(guān)者、供應(yīng)商、第三方、顧客或其他外部方的參與。

供應(yīng)鏈安全管理作用

1、消除或減輕由于核心企業(yè)若對(duì)分銷商選擇不當(dāng)，而造成導(dǎo)致企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈凝聚力的渙散，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)的增大；

2、消除或減輕由于對(duì)運(yùn)輸方案缺乏或不當(dāng)，可能會(huì)使原材料或產(chǎn)品不能及時(shí)送達(dá)，造成上游企業(yè)在承諾的提前期內(nèi)無(wú)法交貨，致使下游企業(yè)的生產(chǎn)和銷售受到不利影響；

3、消除或減輕由于上下游相關(guān)方各自利益不同，法律意識(shí)淡薄等原因，可能存在將核心企業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)品產(chǎn)量、存儲(chǔ)量、質(zhì)量等信息被泄露給核心企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或其他方等；

4、消除或減輕由于核心企業(yè)供應(yīng)鏈管理不善，造成近有3.5%的銷售損失；

5、消除或減輕雖然客戶需求波動(dòng)不大，但由于對(duì)市場(chǎng)需求信息的扭曲和失真現(xiàn)象，使層層加量訂貨就將實(shí)際需求被逐級(jí)放大，生產(chǎn)商也按大于該訂貨的數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)所導(dǎo)致的“牛鞭效應(yīng)”；

6、消除或減輕由于擔(dān)心運(yùn)輸方及時(shí)到貨的能力，影響企業(yè)市場(chǎng)占有率，使庫(kù)存商品存儲(chǔ)量增加，從而占用了企業(yè)的流動(dòng)資金；

7、消除或減輕在運(yùn)輸途中遇突發(fā)重大自然災(zāi)害（冰雪天氣、大霧、山體塌方或泥石流等）時(shí)，因缺乏相關(guān)的：事中的緊急響應(yīng)預(yù)案，事后的補(bǔ)救措施（“供應(yīng)鏈安全恢復(fù)應(yīng)急計(jì)劃”明確其備用方案或補(bǔ)救措施），而造成下游方不能按期得到貨物，也使供應(yīng)鏈上各自生意伙伴的經(jīng)濟(jì)利益均受到損失。